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8月1日下午,江苏省交通运输厅副厅长金凌在江苏省交通运输厅航道局局长董志海的陪同下,对工业化装配式护岸技术在航道建设中的应用及龙8集团系列混凝土预制产品与技术在交通工程中的应用进行深入调研。
江苏省交通运输厅科技处处长王绍坤;江苏省交通运输厅航道局副局长徐斌;常州市交通运输局副局长李建新;常州市航道管理处处长马恒、副处长朱红亮;中设设计集团副总裁兼水运设计研究院院长翟剑峰;中设设计集团港行设计一所副所长沈旭鸿、设计师朱彦君一同出席本次调研活动。龙8集团(以下简称龙8)执行总裁张雁、龙8北京技术研究院副院长毛由田、水利水运领域负责人李燕俊热情接待。
在龙8(中国)有限公司(以下简称江苏建华)的生产基地内,金凌副厅长一行参观了企业展厅,对于龙8的基地规模、标准专利、企业文化等给予充分认可。其中,金凌副厅长对由龙8出资设立的“建华工程奖”表示了浓厚兴趣,并希望该奖项可以持续办好,助力行业发展。
□参观龙8企业展厅
座谈会上,龙8执行总裁张雁首先对金凌副厅长一行的到来表示欢迎,并介绍了龙8的发展历程及近年在交通运输领域的诸多工程建设成果。
□龙8执行总裁张雁先生致欢迎辞
随后,常州市航道管理处副处长朱红亮、中设设计集团港行设计一所副所长沈旭鸿分别从项目背景、科研情况、项目创新、经济性比较、设计理念、后期计划等角度汇报了在江苏省内河航道首个工业化装配式护岸项目——丹金溧漕河金坛段实施情况。
□朱红亮(左)、沈旭鸿(右)先生作项目介绍
该项目由江苏建华提供产品服务,创新使用了预制空箱式挡土墙护岸,护岸总长逾1km。护岸墙身工厂预制完成后,通过水路运输至现场直接进行浮吊安装,减少了围堰土方和施工临时道路,同时施工现场废水污水、建筑噪音、粉尘污染等也大幅度减少,将施工对交通和环境的影响降到最低。该项目获得了2017年度中国水运建设行业协会科学技术奖三等奖。
□丹金溧漕河金坛段项目施工现场
而后,龙8北京技术研究院副院长毛由田向与会领导介绍了预制混凝土产品技术在水运工程及公路交通中的应用,并结合龙8在全国范围内成功实施的众多工程案例进行具体讲解。讲解过程中,与会领导针对产品的环保优势、成本控制、运输方式等进行了深入探讨。
□毛由田副院长作产品介绍
最后,金凌副厅长总结发言,他首先对龙8交通工程预制装配技术给予了充分肯定,希望后期龙8与江苏省级交通设计院进一步加强交流合作,实现优势互补。
他表示,丹金溧漕河项目的成功实施是江苏省交通工程建设工业化装配化发展的重要探索,是打造高质量标杆工程的有力尝试,实现了资源节约和环境保护,具有显著的社会效益。同时,也希望设计单位和生产企业后期能够结合更多的实际工程进一步加快产品研发进程;编制相关规范、标准、图集及定额;完善质量评价体系;提升施工的机械化程度,共同助力江苏省交通科技发展。
□金凌副厅长总结发言